厂家金融比银行贷款更受欢迎
在选择财务计划时，低利率通常是最有吸引力的，因为这意味着通过分期付款购买汽车不会产生其他成本。这种低利率通常出现在汽车制造商和金融公司提供的抵押贷款计划中，或通过制造商在银行抵押贷款中的贴现利息。记者在采访中发现，在大多数人中4S店内，工厂金融公司提供的抵押方案最为出色。
比如成都现代韩通店，目前提供多种按揭购车方案。其中，有新的胜达、索8和索8ix35对于这些车型的银行信用卡抵押，分期付款一年免息，三年贷款金额的12%-14%作为手续费。还有担保抵押，除了3年贷款金额的17%利率，还有2%的手续费。另一个是厂家融资，首付30%，两年免息，但只针对索82.4L排量模型。相比之下，制造商提供的财务解决方案具有明显的优势。面对汽车金融公司的影响，银行抵押贷款产品在利率方面变得缺乏吸引力。然而，并不是所有的车型都能享受到这样的无息服务，制造商的优惠财务解决方案通常只适用于某些特定的车型。
Mini专注于年轻人市场，所以一直有各种灵活的贷款购车方案，最近最火的就是五年按揭超低利率这一方案。Mini金湖店财务部沈经理告诉记者，这个超长还款期的财务计划只针对超低利率Mini由于年底银行贷款收紧，该计划从周二开始不再实施。此外，还有一个像一年免息这样的计划，这只适用于JCW系列中有两种车型。店里还有一个Mini One限量版，独享两年免息。由此可见，抵押方式越划算，适用的车型就越少。
此外，通过银行抵押贷款购买汽车所需的程序周期也相对较长，这对于那些渴望提货汽车的消费者来说，制造商的金融公司或担保公司更有效率。丰田的销售顾问张晓妮承认：一般来说，我们更倾向于向客户推荐担保公司或丰田金融的抵押贷款计划。原因很简单，这两种方式通常比银行更快。
据张晓妮介绍，同样的材料可以通过担保公司在同一天办理手续。通过丰田金融公司只需2-3个工作日，但通过银行至少需要7个工作日。此外，制造商金融公司的程序比银行更灵活。例如，银行通常要求汽车贷款申请人拥有杭州本地户口，这与一群在杭州工作但只有外国户口的客户隔离在一起。制造商金融公司可能只需要有相应的收入证明和居留证，根本没有门户。
根据汽车之家研究中心的调查数据，不想偿还利息和经济状况良好，不需要贷款是消费者不选择汽车贷款的两个主要原因，每个比例占每个比例22.6%和19.1但是除此之外，18.4%的消费者因为繁琐的程序而放弃汽车贷款。因此，我们也可以判断银行按揭处理周期过长，担保公司产生的成本过高，使得消费者在符合条件的情况下更愿意选择汽车金融公司的汽车贷款产品。
