车贷审批门槛提高中档车受拖累或遭遇寒流

多家4S该店表示，提取资金是关键。公司面临资金和销售的压力。基本上，他们可以考虑卖掉它们。不同的车型有不同的范围。有很多材料需要审核。手续也很繁琐。以前要求不是很严格，现在很严格。即使客户信息齐全，银行也需要半个月的时间。它必须在一周前完成！7月8日，《证券日报》记者作为买家，走访了成都市昌平区回龙观一汽大众4S店内销售。4S店里，记者明显感觉到，汽车 贷款的收紧给经销商带来了很大的压力，包括资金和销售。降低价格，可以回到原来的销售，在许多情况下4S所有这些都存在于汽车企业的收紧中。会对汽车集团的销售产生什么影响？对此，北京一家企业的负责人告诉记者，汽车贷款的收紧对乘用车影响很大，尤其是中档车，在一定时间内减少了数量。20万以下的低档车和50万以上的高档车更少。汽车的收费影响很大，汽车的需求影响很大。对于20万元以下的低档车，这可能是一个发展的机会。不愿透露姓名的汽车行业协会内部有人告诉我们。4S销售人员向记者强调，选择商业贷款买车并不明智。商业贷款审批太麻烦了！需要提供许多相关的证明材料，主要包括：近半年的银行流量，证明无不良信用记录；财产证明；工作地点出具的工作证明和家庭证明等。上述一汽大众人士告诉记者，审批开始越来越严格。最近，许多负责北汽的公司承认，说实话，银行没有很多连锁反应，商店贷款没有银行审批条件？对此，记者致电银行(11.27,0.11,0.99%)客服人员，对方告诉记者，首先要通过彩票获得购车资格，必须是成都户口。这两个条件是申请汽车贷款的前提。此外，购车者需要满足条件中的任何一项，或者在县级以上机构工作两年以上，或者在医生、教师等优质行业工作两年以上；或者有招商银行的金卡，VIP卡等；或有固定房产，而且房产价值在150万元以上，要求房产以妻子妻子的名义，我的直接财产记者可以问我的财产系统已经工作了三年，但是我签了合同，好吗？对方回复，我们这边是业务人员。同时，记者从招商银行客服处了解到，目前招商银行汽车贷款年期贷款年息基准利率为6.4%，三年期贷款年息基准利率6.15%。这个利率可以作为参考，最终会根据个人综合情况来确定，会在个人综合情况下确定，会在6.4%和6.15在%附近波动。2011年，三年期贷款年息基准利率约为6.6%，五年期6.9%。与2011年相比，目前的利率水平有所下降，但与2012年相比，与2012年相比，最大的消费者贷款收紧。同时，业内最关心的是对汽车企业的影响。对此，北汽集团下属公司负责人认为，从影响角度看，乘用车受贷款收紧影响较大，中等车受影响最大。他说，2万元以下的低档车和50万元以下的高档车受影响较小。从个人消费的角度来看，现在消费者购买汽车，他们可能会有一定的经济效益。不得不，‘钱荒可以给这个行业带来后续的连锁反应，估计连政府都能收到23元的车，而也能收到1万元的车。我说，从购买限制等政策来看，但政府并没有故意通过贷款手段对这个行业进行压制，‘钱荒可以给这个行业带来后续的连锁反应，估计连政府都能收到23元的车，而且每辆车都能收到1万元的车。在我说之前，从购买限制购买等政策来看，政府并没有故意通过贷款手段对这个行业进行压制，而是故意压制限制贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、汽车贷款、这可能是一个发展机遇。汽车贷款紧缩持续到什么时候是不可预测的。然而，如果有损失，就会有收获。对于低端汽车市场，企业可能会迎来机遇。上述两个行业协会，4S内部人士强调，现在商业贷款肯定会比以前更困难，收紧对经销商的影响也不小。提取资金是关键。如果银行没有钱，公司就不会有钱。我们现在面临着资本和销售的双重压力。如果我们基本上可以收回资本，我们就会考虑它。不同的型号都有不同的降价。商店回龙观一汽大4S在商店里，销售人员告诉记者，客户购买大众系列乘用车，可以选择小额快速贷款方式，零利息。然而，对于不同的型号，贷款金额是固定的。所有的一汽大众4S小额速贷款在店内，7.21万元，首付约19万元。速腾可贷款4.5万元，捷达3.6一万元。我们去了一汽金融。公司客户贴息，这是一个惠民的问题。同时，一些车也在不同范围内降价。最近，迈腾已经下降了2万元左右，捷达少了，降了几千元。CC上市时间不长，他说。在上述公司负责人看来，这样的措施并不普遍，一些企业会出台一些相关政策来应对银行车贷收紧，但并不是所有企业都有实力为消费者提供补贴。车贷收紧肯定会对整个市场产生一定的影响。

       另一方面，汽车贷款的收紧可能会对市场产生一些积极的指导作用，改变每个人的消费观念，并根据自己的能力来做。对于汽车制造商，企业需要根据市场需求的变化调整结构和产品结构。上述协会人士强调，汽车贷款收紧对整体汽车市场影响不大，但对阶段性市场影响不大。（《证券日报》）

   

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